Mach 01 - Aérodrome Meaux Esbly 77450 Isles Les Villenoy - 01 60 04 47 03

École de pilotage ULM Paris Est

Ecole de pilotage ULM Paris Est
Le club
les ULM
L'Aérodrome
Les Formations
La location d'ULM
L'évènementiel
L'Espace Adhérents
Voici quelques réponses aux questions les plus courantes concernant la pratique de l'ULM.

Si vous souhaitez obtenir des précisions sur sujet particulier :
n'hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par Email.

Votre curiosité vous pousse à en savoir plus :
vous pouvez bien sûr nous rendre visite à l'aérodrome.
Chez Mach 0.1, vous serez toujours les bienvenus...



A partir de quel âge peut-on apprendre à piloter ?

- Vous devez avoir 15 ans.
- Si vous avez moins de 25 ans, vous pouvez obtenir une bourse d'environ 300 €.


Faut-il passer une visite médicale aéronautique chez un médecin agréé ?

Non, la pratique de l'ulm n'est assujettie à aucune visite médicale. Sachez où se situent vos limites et ne prenez pas de risques...


Quelles sont les conditions d'obtention du brevet de pilote d'ulm ?

- Avoir obtenu un examen théorique commun à toutes les classes d'ulm.
- Avoir satisfait à un examen au sol pour la classe d'ulm intéressée (3 axes).
- Avoir satisfait à un test en vol avec un instructeur habilité.


Je possède mon brevet de pilote avion, hélico, ou planeur, puis-je piloter un ulm ?

Il n'y a plus d'équivalence avec les brevets avion, hélico, ou planeur. En revanche votre licence, même périmée, vous dispense de passer l'examen théorique ulm. Vous devrez donc, après quelques séances d'entrainement, satisfaire à un test en vol avec un instructeur habilité.


Quel est le coût d'une formation de pilote ULM ?

Il faut compter 20 à 25 heures de vol en moyenne, pour obtenir son brevet de pilote. Soit un budget d'environ 3.000 €.


Une fois le brevet obtenu, quels sont mes nouveaux privilèges ?

Vous pouvez voler seul à bord d'un ULM et vous promener où bon vous semble partout en France, en respectant la réglementation de la circulation aérienne.


Quels sont les impératifs en matière d'assurance ?

Mach 01 a assuré son parc avion par un contrat de groupe. Une participation obligatoire à cette assurance, d'un montant de 140 € par an, couvre les pilotes et leurs passagers en responsabilité civile, ainsi qu'en cas de casse des machines.


Et pour emmener un passager ?

Après avoir acquis une expérience du vol seul à bord, il vous faudra passer une épreuve avec un instructeur, appelée "emport passager".


Est-il possible de commencer une formation l'hiver ?

Les ULM de Mach 0.1 disposent du chauffage... Vous pouvez profiter de la saison d'hiver pour faire vos premières heures de vol en double commande. Les plus mauvaises journées vous permettront de travailler les épreuves théoriques. Ainsi dès le retour des beaux jours, vous serez prêt pour les vols solo et les navigations. Vous pourrez alors profiter rapidement de votre brevet.
 
Plan d'accès Tarifs Questions les plus fréquentes Partenaires Infos légales Plan du site Nous Contacter